כפי שכולנו יודעים, יציקת השקעה מייצרת אתיציקותעם דיוק מדויק וגימור טוב.עם זאת, במהלך תהליך הייצור שליציקת השקעה, ישנם פגמי יציקה נפוצים רבים אפשריים.בהתבסס על הניסיון ההנדסי והציוד המתקדם שלנו, נוכל למצוא דרך למנוע בעיות כאלה על ידי ניתוח הסיבות.להלן, אנו מציגים מספר ליקויי יציקה נפוצים והגורמים להם ושיטות המניעה שלהם.מקווה שמאמר זה יעזור ללקוחות שלנו להבין את הבעיות ולעמיתים שלנו, ניתוח זה יכול לעזור לך למנוע את פגמי היציקה האפשריים.
מחסום בהיר וקור
1. תיאור הבעיה:
לעתים קרובות חסר ליציקה בשר באופן מקומי בדופן הדק של היציקה או הרחק מהרץ הפנימי, והקצה שלו בצורת קשת.המחיצה הקרה היא ששני גדילים של מתכת מותכת אינם מותכים לחלוטין ויש חיבורים ברורים.
2. סיבה:
1) טמפרטורת יציקת מתכת מותכת נמוכה וטמפרטורת עובש
2) מהירות המזיגה איטית או שהגדרת הרץ אינה סבירה, זרימת המתכת ארוכה מדי
3) עובי הדופן של היציקה דק מדי, וזרימת המתכת המותכת גרועה
4) חותכים במהלך המזיגה
3. אמצעי מניעה:
1) הגדל את טמפרטורת יציקת המתכת המותכת ואת טמפרטורת התבנית
2) הגדל את מהירות היציקה או הגדל את המספר או השטח של הרץ הפנימי כדי להפחית את זרימת המתכת המותכת
3) הגדל את ראש הלחץ של הגבהה המזיגה כדי למנוע ניתוק במהלך המזיגה
הִצטַמְקוּת
1. תיאור הבעיה:
ניתן למצוא אותו רק בבדיקת רנטגן.ניתן למצוא את הצטמקות פני השטח על ידי בדיקת פלואורסצנטי או כתמים.במקרים חמורים, ניתן למצוא אותו לאחר ניפוח חול.
2. סיבה:
1) מבנה היציקה אינו סביר, והנקודות החמות גדולות מדי או גדולות מדי
2) קיבולת החום של העלה המזיגה קטנה, שאינה מצליחה ליצור התמצקות רציפה, או ראש הלחץ קטן, מה שמפחית את יכולת ההזנה
3) טמפרטורת העובש נמוכה, קצב הקירור מהיר ותעלת ההזנה חסומה
3. אמצעי מניעה:
1) שפר את מבנה היציקה והפחתת נקודות חמות
2) כוונו את ה-riser בצורה סבירה, או הוסיפו צלע הזנה שניתן להסיר בשיטות עיבוד, הגדילו את ראש הלחץ, כך שה-יציקות השקעהיכול להתמצק ברצף תחת פעולת ראש לחץ מסוים
3) הגדל כראוי את טמפרטורת היציקה וטמפרטורת התבנית כדי להאט את קצב הקירור
קראק חם
1. תיאור הבעיה:
סדקים בין-גרגיריים לא סדירים נוצרים על פני השטח או בפנים, והמשטח מתחמצן.ניתן לראות אותו לאחר ניקוי חול חמור, וניתן למצוא רק עיבוד עדין או בדיקת חדירה.
2. סיבות:
1) זה קשור להרכב הסגסוגת, תכולת הפחמן והסיליקון גבוהה, טווח הטמפרטורות של השלב הנוזל-מוצק גדול, והפיצוח החם קל
2) טמפרטורת עובש נמוכה, יכולת חזרה לקויה וקצב קירור מהיר
3) עובי היציקה משתנה מאוד, ופילה המעבר קטן מדי
3. אמצעי מניעה:
1) עבור סגסוגות או פלדות המועדות לסדקים חמים, יש לשלוט בתכולת הפחמן והסיליקון שלהן עד כמה שניתן עד לגבולות האמצעיים והתחתונים
2) הגדל את טמפרטורת התבנית במהלך היציקה, האט את קצב הקירור של היציקה, או הפחית את חוזק מעטפת התבנית
3) הוסף צלעות תהליך אנטי סדקים בחיבורים של עובי היציקות, או הגדל את פילה המעבר
קראק קר
שם ומאפיינים:
ישנם סדקים חודרים מתמשכים על היציקה.בשבר מופיע משטח מבריק או מעט מחומצן.
סיבות
1. במהלך תהליך הקירור של היציקה מפריעים להתכווצות, וכתוצאה מכך מתח תרמי ולחץ שינוי פאזה, ולחצים אלו עולים על חוזק החומר במצב אלסטי וגורמים לשבר.
2. בתהליך ניקוי המעטפת, חיתוך השער, הגבהה או תוך כדי התאמה, היציקה עם מאמץ שיורי נתון לכוח חיצוני כדי לגרום לשבר.
שיטות מניעה
1. הוסף צלעות מתקשחות בסדקים הקרים כדי לשפר את יכולת החזרה של הצורה, ובכך להפחית את עמידות ההתכווצות ולחץ היציקה.
2. בתהליך שלאחר היציקה, הימנע מפגיעה קשה בין היציקה.
חור נשיפה
שם ומאפיינים
ישנם חורים ברורים או לא בולטים עם משטח פנימי חלק על היציקה.
סיבות
1. חדירות אוויר ירודה של מעטפת העובש, מה שמאוחר מדי לפרוק הגז בחלל בזמן היציקה.
2. שריפה לא מספקת של צורת המעטפת, וכתוצאה מכך הסרה לא מספקת של שאריות חומר עובש וחומרים מייצרי גז בחומר המעטפת.
3. תכולת הגז הנוזלי של המתכת גבוהה מדי, מה שגורם לניקוי חמצון לקוי.
4. הגדרת מערכת המזיגה אינה סבירה, הגורמת לגז אנושי להיות מעורב במזיגה.
שיטות מניעה
1. שפרו את חדירות האוויר של המעטפת והוסיפו פתחי אוורור במידת הצורך.
2. פגז נורה במלואו.
3. שפר את שיטות הסרת החמצון.
4. שפר את מערכת השערים.
יציקה פיטינג
שם ומאפיינים
ישנם בורות צפופים דמויי נקודה על פני היציקה.
סיבות
1. כאשר משתמשים באתיל סיליקט כחומר מקשר, ההידרוליזאט הלא שלם נמצא בתהליך ציפוי, הלחות היחסית בתוך הבית נמוכה מדי, כך שלא ניתן לבצע הידרוליזציה נוספת של ההידרוליז, וה"כפור הלבן" מושקע לאחר הקלייה.
2. כאשר משתמשים בזכוכית מים כחומר מקשר, שאר המלח במעטפת התבנית מגיב עם המתכת המותכת ויוצר בור.
3. המתכת המותכת מתרוקנת בצורה גרועה או שהסיגים אינם מנוקים במהלך ההקשה.
שיטות מניעה:
1. בעת שימוש באתיל סיליקט כחומר מקשר, הגדל כראוי את כמות המים הנוספת והגדל את הלחות היחסית של סטודיו הצבע כדי למזער שאריות הידרוליזטים לא שלמים.
2. כאשר משתמשים בזכוכית מים כחומר מקשר, נקו את המעטפת במים מחומצנים לאחר הסרת השעווה.
3. שנה את ציפוי פני השטח לסיליקה סול כחומר הקושר.
4. במהלך ההתכה, לחזק דה-אוקסידציה וסילוק סיגים.
יציקת חריר תת עורי
שם ומאפיינים
לאחר ליטוש פני היציקה מופיעים הכתמים השחורים הזעירים.תופעה זו מתרחשת בעיקר בסטי ניקל כרום אל חלדl.
סיבות:
1. נעשה שימוש בכמות גדולה מדי של חומר ממוחזר במהלך מותכת מתכת, או שהחומר הממוחזר לא טופל כראוי.
2. במהלך תהליך ההיתוך, המתכת המותכת מתחמצנת או שהמתכת המותכת סופגת גז, וכתוצאה מכך לא מספקת דה-אוקסידציה.
3. תכולת הטומאה של חומר הקליפה גבוהה מדי, או שלחומר המקשר והמתכת המותכת יש תגובה כימית.4. הגדרה לא סבירה של מערכת השערים.
שיטות מניעה:
1. לשלוט או להפחית את כמות החומר הממוחזר, ויש להשתמש בחומר הממוחזר לאחר ניפוח חול או פיצוץ יריות.
2. לשלוט בקפדנות על תהליך ההתכה ולחזק את הסרת החמצון.
3. השתמשו בקורונדום מאוחד, חול זירקון וסיליקה סול או צבע סיליקט אתיל.
4. נסו להשתמש בשיטת ההזרקה התחתונה למזיגה והגדלת חורי האוורור.
חול דביק
שם ומאפיינים
יש שכבת חול דביקה ליד הרץ או בתוך היציקה, ויש כתמים או בורות מוגבהים לאחר ניפוח החול.
סיבות
1. תכולת הטומאה של האבקה העקשנית המשמשת בשכבת פני הציפוי גבוהה מדי, והזיהומים הללו מגיבים עם המתכת המותכת ויוצרים אוקטיקה נמוכה בנקודת התכה.
2. טמפרטורת היציקה גבוהה מדי, במיוחד דרגות הפלדה המכילות Al, Ti ואלמנטים נוספים, מה שגורם לתגובה כימית בין המתכת המותכת לסיליקה.
3. ההגדרה של מערכת השער אינה סבירה, וכמות גדולה של מתכת מותכת זורמת דרך הרץ הפנימי, וגורמת להתחממות יתר מקומית.
שיטות מניעה
1. השתמשו בחול ירקן מרוכז מפלדה או זירקון במקום חול סיליקה, והשתדלו לא להשתמש בזכוכית מים כחומר מקשר.
2. מנמיכים כראוי את טמפרטורת המזיגה.
3. הוסף רץ פנימי כדי להתאים את מאזן החום ולהפחית התחממות יתר מקומית.
מרחיב
שם ומאפיינים
נפיחות מקומית במישור הגדול יותר של היציקה, תופעה זו בולטת יותר כאשר משתמשים בזכוכית מים כחומר מקשר.
סיבות
1. מבנה היציקה אינו סביר ושטח המטוס גדול מדי.
2. למעטפת חוזק נמוך בטמפרטורה גבוהה ואינה יכולה לעמוד בלחץ של מתכת מותכת.
שיטות מניעה
1. לשפר את המבנה, להוסיף צלעות תהליך או חורים לעבד במטוס.
2. בעת הכנת המעטפת יש להשתמש בחומרי מעטפת עם פחות זיהומים ועמידות גבוהה, או להגדיל את עובי המעטפת.
סִיג
שם ומאפיינים
יש סיגים או פסולת אחרת בחלק הפנימי או על פני היציקה.יש לזהות תכלילים פנימיים באמצעות בדיקת רנטגן או בדיקה מגנטית.
סיבות
1. חומר הסיגים דק מדי ואינו מנוקה לפני ההקשה.
2. הפסולת על שוקת ההקשה של כור ההיתוך לא נוקה לפני ההקשה והוכנסה למתכת המותכת.
3. בעת היציקה, שימור הסיגים אינו טוב, והסיגים נכנסים לחלל עם המתכת המותכת.
שיטות מניעה
1. התאם את הרכב חומר הסיגים לפני ההקשה כדי להגביר את צמיגות חומר הסיגים ולהקל על הוצאת הסיגים.
2. נקו את הפסולת שוקקת הקדמית של הפלדה כדי למנוע הכנסת זיהומים למתכת המותכת שבמצקת.
3. לפני היציקה, המותךטיל יצוקיש להרדים כראוי כדי להקל על צפת הסיגים.
4. קח קנקן מזיגה עם פקק סיגים או פילטר קרמי.
שחרור קרבוריזציה
שם ומאפיינים
תכולת הפחמן בשכבת פני השטח של היציקה נמוכה מזו של המטריצה.
סיבות
1. במהלך היציקה הטמפרטורה של המתכת המותכת והתבנית גבוהה וקצב ההתמצקות של היציקה איטי.
2. עומק שכבת הפירוק קשור לאווירה של סביבת הקירור של היציקה.ככל שהריכוז של האטמוספרה המחמצנת גדול יותר, כך השחרור חמור יותר.
שיטות מניעה
1. להפחית כראוי את טמפרטורת היציקה ואת טמפרטורת התבנית כדי להאיץ את קצב הקירור.
2. ליצור באופן מלאכותי אווירה מצמצמת סביב התבנית, כגון הוספת בריום קרבונט ואבקת פחם לתבנית.
זמן פרסום: 22 בינואר 2021