יציקת יציקה להשקעות |יציקת חול

יציקות נירוסטה, יציקות ברזל אפור, יציקות ברזל רקיע

מה זה קסטר תעשייתי?

גלגלת היא מכשיר המורכב מגלגלים בודדים או מרובים, שיכולים להיות הציוד או הפלטפורמה המותקנת עליו כדי לנוע.הגלגלים מונעים באופן פסיבי.גלגלים מורכבים בדרך כלל מגלגלים וסוגריים, לפעמים עם חלקי בלמים וכו'. גלגלים הם מונח כללי, כולל גלגלים ניידים, גלגלים קבועים וגלגלים ניידים עם בלמים.הגלגלת הנעה נקראת גם הגלגל האוניברסלי, המבנה שלה מאפשר סיבוב של 360 מעלות;הגלגלת הקבועה נקראת גם הגלגלת הכיוונית, אין לה מבנה מסתובב ולא ניתן לסובב אותה.בדרך כלל משתמשים בשני סוגים של גלגלים בשילוב.לדוגמא, מבנה העגלה הוא שני גלגלים מכוונים מלפנים, ושני גלגלים אוניברסליים מאחור ליד משענת היד.גלגלת בלם מתייחסת לגלגלת המצוידת בפונקציית בלם.גלגליות נמצאות בשימוש נרחב, בעיקר בשימוש בעגלות, פיגומים ניידים, משאיות סדנאות וכן הלאה.ספציפית לתעשייה, גלגלים נמצאים בשימוש נרחב בתעשייה, מסחר, ציוד רפואי, מכונות וציוד, לוגיסטיקה ותחבורה, חומרי ניקיון סביבתיים, רהיטים, מכשירי חשמל, ציוד יופי, מוצרי יצירה, ציוד לחיות מחמד, מוצרי חומרה ותעשיות אחרות.

גלגלי ברזל יצוק עשויים מברזל יצוק (בדרך כלל ברזל אפור, ומיעוטם משתמשים גם בברזל רקיע) יציקה ויציקה, ולאחר מכן מעבדים את פני השטח ומטופלים על ידי צביעה, אלקטרופורזה וכו'. לגלגלי ברזל יצוק מאפיינים רבים, כגון: משטח חלק, עמידות בפני שחיקה, עמידות בעומס, עמידות בפני פגיעות, עמידות בטמפרטורות גבוהות ונמוכות, עמידות בפני קורוזיה כימית וכו'. גלגלי ברזל יצוק יכולים להסתגל לסביבות קשות שונות, ועלות הייצור נמוכה יותר מאשר גלגלי פלדה מזויפים או מחושלים מלאים. גלגלי ברזל.

 

סיווג גלגלים:

מסווג לפי חומר: ניתן לחלק את הגלגלים לגלגלי PP, גלגלי PVC, גלגלי PU, גלגלי ברזל יצוק, גלגלי ניילון, גלגלי TPR, גלגלי ניילון ליבת ברזל, גלגלי PU ליבת ברזל וכו'.
על פי סיווג נושאות העומס, ניתן לחלק את הגלגלים לגלגלים מיניאטוריים, גלגלים קלים, גלגלים בינוניים, גלגלים כבדים, גלגלים סופר-כבדים וכן הלאה.
לפי אם הגלגלת מסובבת: גלגלת כיוונית וגלגלת לא כיוונית (כלומר גלגלת מסתובבת).לגלגלת הכיוון אין מבנה מסתובב ולא ניתן לסובב אותו;מבנה הגלגלת המסתובבת מאפשר סיבוב של 360 מעלות.
קטגוריות נוספות: גלגלים וגלגלי בלמים בעלי צורה מיוחדת, גלגלים בולמי זעזועים וגלגלים מתכווננים וכו'.

 

תכונות מבניות של גלגלים:

1. גובה התקנה: מתייחס למרחק האנכי מהקרקע למיקום ההתקנה של הציוד, וגובה ההתקנה של הגלגלת מתייחס למרחק האנכי המרבי מהפלטה התחתונה של הגלגלת ומקצה הגלגל.
2. מרחק מרכז פנייה של סוגר: מתייחס למרחק האופקי מהקו האנכי של המסמרת המרכזית למרכז ליבת הגלגל.
3. רדיוס סיבוב: מתייחס למרחק האופקי מהקו האנכי של המסמרת המרכזית לקצה החיצוני של הצמיג.המרחק המתאים מאפשר לגלגלת להסתובב 360 מעלות.האם רדיוס הסיבוב סביר או לא משפיע ישירות על חיי השירות של הגלגלת.
4. עומס נהיגה: כושר הנשיאה של הגלגלת בתנועה נקראת גם עומס דינמי.העומס הדינמי של הגלגלת משתנה עקב שיטות הבדיקה השונות של המפעל וחומר הגלגל.המפתח הוא האם המבנה והאיכות של התושבת יכולים לעמוד בעומס.הלם והלם.
5. עומס הלם: יכולת נשיאת העומס המיידית של הגלגלת כאשר הציוד נפגע או רוטט מהעומס.עומס סטטי עומס סטטי עומס סטטי עומס סטטי: המשקל שהגלגלת יכולה לשאת במצב סטטי.העומס הסטטי צריך להיות בדרך כלל פי 5 עד 6 מעומס האימון (עומס דינמי), והעומס הסטטי צריך להיות לפחות פי 2 מעומס הפגיעה.
6. היגוי: גלגלים קשיחים וצרים קלים יותר להיגוי מאשר גלגלים רכים ורחבים.רדיוס הסיבוב הוא פרמטר חשוב לסיבוב הגלגלים.אם רדיוס הסיבוב קצר מדי זה יגביר את קושי ההיגוי, ואם רדיוס הסיבוב גדול מדי זה יגרום לגלגל לרעוד ויקצר את חייו.
7. גמישות נהיגה: הגורמים המשפיעים על גמישות הנהיגה של גלגלים כוללים את מבנה התושבת ובחירת הפלדה לתושבת, גודל הגלגל, סוג הגלגל, המיסב וכו' ככל שהגלגל גדול יותר. , ככל שגמישות הנהיגה טובה יותר, והיא קשה וצרה על קרקע יציבה גלגלים קטנים דורשים פחות עבודה מגלגלים רכים בעלי קצה שטוח, אך גלגלים רכים דורשים פחות עבודה על קרקע לא אחידה, אך גלגלים רכים יכולים להגן טוב יותר על הציוד ולספוג זעזועים על קרקע לא אחידה.

 

שיטת התקנת גלגלים כבדים מברזל יצוק:

1. יש להתקין גלגלים במיקום שצוין על ידי היצרן.
2. תושבת הגלגלים המותקנת חייבת להיות בעלת חוזק מספיק כדי לעמוד בכושר נשיאת העומס במהלך השימוש.
3. לא ניתן לשנות או להשפיע על תפקוד הגלגלים על ידי התקן ההרכבה.
4. ציר הסיבוב חייב להיות תמיד אנכי.
5. הגלגלים הקבועים חייבים להיות בקנה אחד עם הסרנים שלהם.

 

כיצד לבחור גלגלים:

1. מבחר גלגלים גלגלים

לגבי החומר של גלגלים גלגלים, יש לשקול תחילה את גודל משטח הכביש, מכשולים, חומרים שאריות באתר השימוש (כגון סיבי ברזל, גריז), תנאי הסביבה (כגון טמפרטורה גבוהה, טמפרטורה רגילה או טמפרטורה נמוכה) והמשקל שהגלגלים יכולים לשאת.תנאים לקביעת בחירת חומר גלגל מתאים.לדוגמה, גלגלי גומי אינם עמידים לחומצה, שומן וכימיקלים, בעוד שגלגלי סופר פוליאוריטן, גלגלי פוליאוריטן בעלי חוזק גבוה, גלגלי ניילון, גלגלי פלדה וגלגלי טמפרטורה גבוהה מתאימים לסביבות מיוחדות שונות.בדרך כלל הגלגלים הם גלגלי ניילון, גלגלי סופר פוליאוריטן, גלגלי פוליאוריטן חזקים, גלגלי גומי סינטטי חזקים,גלגלי ברזל יצוק, וגלגלים מתנפחים.גלגלי סופר פוליאוריטן וגלגלי פוליאוריטן בעלי חוזק גבוה יכולים לעמוד בדרישות הטיפול שלך בין אם הם פועלים על קרקע פנימית או חיצונית;ניתן להשתמש בגלגלי גומי סינטטי בעלי חוזק גבוה בבתי מלון, ציוד רפואי, רצפות, רצפות עץ, רצפות אריחים וכו'. נדרש לנהוג על הקרקע ברעש נמוך ושקט בהליכה;גלגלי ניילון וגלגלי ברזל מתאימים למקומות עם קרקע לא אחידה או סיבי ברזל וחומרים אחרים על הקרקע;בעוד שגלגלים מתנפחים מתאימים לאירועים עם עומס קל ומשטח כביש רך ולא אחיד.

2. חשב את כושר העמסה: על מנת שניתן יהיה לחשב את כושר העמסה הנדרש על ידי גלגלים שונים, יש צורך לדעת את המשקל העצמי של ציוד ההובלה, את העומס המרבי ואת מספר הגלגלים והגלגלים בהם נעשה שימוש.כושר העומס הנדרש של גלגל או גלגלית בודדים מחושב באופן הבא: T=(E+Z)/M×N, כאשר T=יכולת העומס הנדרשת של גלגל או גלגלית בודדת, E=משקל עצמי של ציוד ההובלה , Z=עומס מרבי, M=מספר הגלגלים והגלגלים הבודדים בשימוש, N=מקדם בטיחות (בערך 1.3-1.5).הערה מיוחדת: מכיוון ש-3 נקודות קובעות מישור, כאשר מספר הגלגלים בשימוש הוא 4, יש לחשב את קיבולת העומס כ-3 גלגלים.

3. קבעו את קוטר הגלגל של הגלגל: ככלל, ככל שקוטר הגלגל גדול יותר, כך קל יותר לדחוף אותו, כושר העומס גדול יותר, וההגנה על הקרקע מפני נזקים טובה יותר.בחירת קוטר הגלגל צריכה קודם כל לשקול את משקל המטען ואת גודל המשאית מתחת לעומס.דחף ההתחלה נקבע.

4. גמישות סיבוב: ככל שהגלגל הבודד גדול יותר, כך הוא חוסך יותר עבודה להסתובב, מיסב הגליל יכול לשאת עומסים כבדים יותר, וההתנגדות במהלך הסיבוב גדולה יותר: הגלגל היחיד מותקן באיכות גבוהה (פלדה נושאת) מיסבים כדוריים, שיכולים לשאת עומסים כבדים יותר, הסיבוב קל יותר, גמיש ושקט.

5. תנאי טמפרטורה: קור עז וטמפרטורה גבוהה משפיעים מאוד על גלגלים.גלגלי פוליאוריטן יכולים להסתובב בצורה גמישה וחופשית בטמפרטורות נמוכות של מינוס 45 מעלות צלזיוס, וגלגלים בטמפרטורה גבוהה יכולים להסתובב בקלות בטמפרטורות גבוהות של 275 מעלות צלזיוס.

 

כיצד לבחור מסגרת גלגלים:

1. בדרך כלל, בבחירת שלדת גלגל מתאימה, השיקול הראשון הוא המשקל שנושא המגלגל.בסופרמרקטים, בתי ספר, בתי חולים, בנייני משרדים, בתי מלון ועוד מקומות, מכיוון שהרצפה טובה, חלקה והסחורה שיש לטפל בה קלה, (כל גלגלית נושאת 10-140 ק"ג), מתאים לבחור לנקב עם דק. לוחות פלדה (2-4 מ"מ).מסגרת גלגל האלקטרוניקה המעוצבת קלה, גמישה בפעולה, שקטה ויפה.מסגרת גלגל אלקטרוניקה זו מחולקת לכדורים דו-שורים וכדורים חד-שורים לפי סידור הכדור.יש להשתמש בחרוזים דו-שוריים לתנועה או טיפול תכופים.

2. במפעלים, מחסנים ומקומות אחרים, בהם הסחורה מועברת תדיר והעומס כבד (כל גלגלית נושאת 280-420 ק"ג), מתאים להשתמש בכדורים הדו-שוריים המוטבעים, מחושלים בחום ומרותכים. עם לוחות פלדה עבים (5-6 מ"מ).מסגרת גלגל.

3. אם משתמשים בגלגלים להובלת חפצים כבדים כמו מפעלי טקסטיל, מפעלי רכב, מפעלי מכונות וכו', עקב העומס הרב ומרחק ההליכה הארוך במפעל (כל גלגלית נושאת 350-1200 ק"ג), לוחות פלדה עבים (8). -1200 ק"ג) יש לבחור.12 מ"מ) מסגרת הגלגל מרותכת לאחר חיתוך, מסגרת הגלגל הנייד משתמשת במיסבים כדוריים מישוריים ובמיסבים כדוריים על הצלחת התחתונה, כך שהגלגלים יכולים לשאת עומסים כבדים, להסתובב בגמישות ולהיות בעלי פונקציות כמו עמידות בפני פגיעה.

 

כיצד לבחור מיסבי גלגלים:

1. מיסבי גלילה: מיסבי גלילה שעברו טיפול בחום יכולים לשאת עומסים כבדים יותר ובעלי גמישות סיבובית ממוצעת.

2. מיסב כדורי: המיסב העשוי מפלדת מיסבים איכותית יכול לשאת עומסים כבדים יותר ומתאים לאירועים הדורשים סיבוב גמיש ושקט.

3. מיסב מטוס: מתאים לעומס גבוה וגבוה במיוחד ולאירועים במהירות גבוהה.

 

אמצעי זהירות במהלך השימוש בגלגלים:

1. הימנע מעודף משקל.
2. אין להטות.
3. תחזוקה שוטפת, כגון שימון קבוע, ובדיקה בזמן של ברגים.

 

גלגלת ברזל יצוקה

גלגל ברזל יצוק לקסטר

גלגלת ברזל יצוק תעשייתית

גלגל ברזל יצוק


זמן פרסום: 15-1-2022